Фото: alstom.com
Один бак водорода в день обеспечивает работу поезда Coradia iLint. Всего 1 кг водородного топлива так же эффективен, как 4,5 кг дизеля, пишет «Хайтек» со ссылкой на сайт компании alstom.com.
Французская компания Alstom объявила о запуске первого в мире водородного поезда Coradia iLint. Его первая поездка завершилась в Бремерверде, Нижняя Саксония, Германия.
Этот региональный поезд выбрасывает только пар и водяной конденсат, работая с низким уровнем шума. По словам представители Alstom, цель компании — внести свой вклад в создание самой экологичной железнодорожной сети в мире.
«Мобильность без выбросов — одна из самых важных целей для обеспечения устойчивого будущего, — заявил Анри Пупар-Лафарж, генеральный директор и председатель правления Alstom. — Первый в мире водородный поезд Coradia iLint это отличный пример экологичной мобильности».
Всего 1 кг водородного топлива также эффективен, как 4,5 кг дизеля. Постепенно поезда на водороде заменят 15 моделей, которые сейчас курсируют в Нижней Саксонии.
Запас хода Coradia iLint составляет 1 000 км. Это значит, всего один бак водорода в день обеспечит его работу. Поезд двигается со скоростью не более 140 км/ч, хотя обычные скорости на линии намного меньше, от 80 до 120 км/ч.
Проект поддерживает правительство Германии, а разработка Coradia iLint финансируется в рамках Национальной инновационной программы для технологий производства водорода и топливных элементов (NIP) страны.
Как сообщает CNN, следующим пунктом назначения поездов станет Франкфурт. Для региона заказали уже 27 поездов.
