За четыре года у немецкой компании накопилось несколько интересных новых технологий, которые теперь появятся в этом флагмане модельного ряда. Главное, чем гордится новый Mercedes - это гибридный привод, позволяющий расходовать в смешанном цикле всего 7,9 литров на 100 км. Благодаря литий-ионным аккумуляторам лимузин стал в своем классе самым экономичным в мире. Среди двигателей для нового S-класса еще восемь усовершенствованных бензиновых и дизельных моторов.
Вопросы экономии топлива уходят на второй план в России, где S-класс - это престиж, комфорт и безопасность. В вопросах безопасности новинка сильно преуспела. Дальнейшее развитие получила система помощи водителю на базе камеры и радара. Среди них, например, система адаптивного управления головным светом, система предупреждения о пересечении линии разметки и система распознавания знаков ограничении скорости, а также модернизированная система ночного видения. Среди других инноваций выделяется функция слежения за состоянием водителя и автоматическая стабилизация при боковом ветре.
newsland.ru
