Капитана Коста Конкордиа обвинили в бегстве с судна

По данным итальянских СМИ, Скеттино сошел на берег около 23:40 13 января по местному времени, в то время как последние пассажиры были эвакуированы около 6 утра 14 января. Отвечая на вопрос журналиста SkyTG24, прокурор, занимающийся расследованием происшествия, подтвердил, что Скеттино действительно покинул борт лайнера задолго до окончания эвакуации.

По словам прокурора, капитан в момент катастрофы находился на мостике, поэтому несет полную ответственность за произошедшее. Вскоре после аварии Скеттино был арестован по требованию итальянской прокуратуры. Прокурор добавил, что к ответственности могут быть привлечены другие члены экипажа, в частности помощник капитана Чиро Амброзио.

Пассажирский лайнер "Коста Конкордиа" получил пробоину и затонул близ острова Джильо вечером 13 января. На борту судна находилось 4234 пассажира, большинство из которых не пострадали. По последним данным, в результате катастрофы погибли три человека - двое граждан Франции и перуанец, член экипажа лайнера. От 30 до 40 человек получили различные травмы.

Еще около 40 человек до сих пор считаются пропавшими без вести. Спасательные работы продолжаются, и к данному моменту живыми на борту наполовину погрузившегося в воду судна удалось обнаружить трех человек. Двое - семейная пара из Южной Кореи - были спасены, в то время как третий выживший пока находится на судне, но его местонахождение установлено.

По словам капитана "Коста Конкордиа", судно следовало по обычному маршруту и получило пробоину, натолкнувшись на скалы, которые не были обозначены на карте. В прокуратуре, однако, полагают, что капитан мог быть виновником случившегося, так как выбрал маршрут движения, пролегающий слишком близко к берегу.

На борту лайнера находилось 108 пассажиров из России, никто из них не пострадал. В то же время, как сообщает РИА Новости , в числе пострадавших оказалось трое россиян, все - члены экипажа. Об их состоянии пока ничего неизвестно.


lenta.ru